Мотоблок предназначен для выполнения пахоты легких почв, боронования, культивации, междурядной обработки картофеля и свеклы, кошения трав в садах и огородах,на пришкольных и приусадебных участках, а также для транспортирования грузов, стационарных работ с приводом от вала отбора мощности. Преимущества: 1. Повышенный КПД; 2. Безопасное использование: автоматическое отключение двигателя при недостаточном количестве масла; 3. Большой вес: 176 кг для обработки тяжелых почв, целины. 4. Функциональность: – колея регулируется под размер междурядья; – утяжелители колес повышают устойчивость мотоблока. – сцепка СЦ-00010 в комплекте для дополнительного навесного оборудования. 5. Компактность: небольшие размеры обеспечивают легкую транспортировку и удобное хранение мотоблока. 6. Высокая проходимость: мотоблок оснащен пневматическими колесами 6Lх12,00 (в зависимости от поставки размер колес может отличаться) Мотоблок – одноосное двухколесное шасси, состоящее из четырехтактного двигателя, силовой передачи и реверсивной рулевой штанги. Двигатель крепится к корпусу муфты сцепления. Непосредственно за двигателем расположен механизм силовой передачи, включающий муфту сцепления, коробку передач, главную передачу, шестеренчатый дифференциал с принудительной блокировкой, конечные передачи и вал отбора мощности. Колеса установлены на фланцах конечных передач и снабжены пневматическими шинами. Колея мотоблока переменная, изменяется перестановкой колес. Для навешивания сельскохозяйственных орудий и приспособлений предусмотрена специальная сцепка. На верхней крышке корпуса трансмиссии крепится рулевая штанга, на которой расположены органы управления мотоблоком Номинальное тяговое усилие 1 кН Масса мотоблока в состоянии отгрузки с завода (заправлен маслом, укомплектован основным рабочим оборудованием, без ЗИП), 176±10 кг Габаритные размеры - длина 1780 ± 55 мм - ширина (при колее колес 630 мм) 846 ± 30 мм - высота 1070 ± 30 мм Размер колеи мотоблока 450±30 мм 600±30 мм 700±30 мм Ууправление подачей топлива – рычагом с тросовым приводом; Управление коробкой перемены передач – рычагами через систему тяг; Управление блокировкой дифференциала – рычагом через систему тяг; Колесная формула 2×2; Давление воздуха в шинах в зависимости от нагрузки 0,08 – 0,12 МПа. Рулевое управление – штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15° Тормозная система – агрегат из мотоблока и прицепа (тормоза установлены на прицепе) оборудован тормозами с возможностью торможения агрегата в движении и на стоянке. Вал отбора мощности: Управление валом отбора мощности – рычагом на корпусе трансмиссии; 1) частота вращения (при номинальной частоте вращения коленчатого вала) – 1200 мин-1 2) направление вращения – по ГОСТ 3480; Прицепное устройство: Тип – скоба со шкворнем, сцепка трубчатой формы; Высота присоединительного места – 369,5 мм (на шинах основной комплектации) Наибольшая масса буксируемого прицепа (по покрытым и грунтовым дорогам) 650 кг Максимальная вертикальная нагрузка, действующая на сцепное устройство мотоблока от массы груженого прицепа, 50 кг Радиус поворота при колее 450 мм, м, не более 1 м Пределы температуры, при которых может эксплуатироваться мотоблок от минус 20 °С до плюс 30 °С Скорость движения, км/ч а) переднего хода: 1) I передача 2,6 км/ч 2) II передача 4,6 км/ч 3) III передача 6,4 км/ч 4) IV передача 11,4 км/ч б) заднего хода: 1) I передача 3 км/ч 2) II передача 5,35 км/ч Рекомендуемые значения при работе мотоблока с сельскохозяйственными орудиями При работе с навесным плугом: - рекомендуемая колея колес 600-700 мм; - рекомендуемое давление в шинах 0,8 МПа; - передачи КП- 1-2 передача. При работе с почвофрезой, окучником и косилкой: - рекомендуемая колея колес 450-700 мм; - рекомендуемое давление в шинах 0,8 МПа; - передачи КП- 1-2 передача. При работе с культиватором: - рекомендуемая колея колес 450 мм; - рекомендуемое давление в шинах 0,8 МПа; - передачи КП- 1-2 передача. При работе с бороной: - рекомендуемая колея колес 450-700 мм; - рекомендуемое давление в шинах 0,8 МПа; - передачи КП- 2-3 передачи. При работе с прицепом: - рекомендуемая колея колес 450-700 мм; - рекомендуемое давление в шинах 0,12 МПа; - передачи КП- 3-4 передачи. Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО) проводится через каждые 10 ч работы Сезонное техническое обслуживание (СТО) проводится при переходе от осеннезимней к весенне-летней эксплуатации мотоблока и наоборот (температура окружающей среды от +5°С до -10°С)-Замените летние сорта смазки на зимние (температура окружающей среды от +5°С до +30°С)- Замените зимние сорта смазки на летние Через 500 ч работы мотоблока необходимо выполнить операции по техническому обслуживанию двигателя, указанные в соответствующих разделах эксплуатационной документации двигателя. ПЕРЕЧЕНЬ ГСМ МОТОБЛОКА. Топливо Бензин А-92 Объем 6 л. Трансмиссия Летом (выше плюс 5°С) Основное Масла моторные: М-10В2 или М-10Г2 ГОСТ 8581 Дублирующее Масло моторное М-6з/10В ГОСТ 10541 Объем 3,5 л Зимой (ниже плюс 5°С) Основное Масло моторное М-8Г2, ГОСТ 8581 Дублирующее Масло моторное М-4з/6В1 ГОСТ 10541 Объем 3,5 л Трос управления подачей топлива Основное Смазка Литол-24 ГОСТ 21150 Дублирующее Смазка Солидол ГОСТ 4366 Объем 0,02 л Трос управления сцеплением Основное Смазка Литол-24 ГОСТ 21150 Дублирующее Смазка Солидол ГОСТ 4366 Объем 0,02 л Механизм переключения передач Основное Смазка Литол-24 ГОСТ 21150 Дублирующее Смазка Солидол ГОСТ 4366 Объем 0,02 л КОМПЛЕКТАЦИЯ: Мотоблок Сцепка Грузы Руководство по эксплуатации *Допускается комплектация двигателя счетчиком моточасов